[뉴스토마토 이지은 기자] 하현회 LG유플러스 부회장이 미국 라스베이거스에서 개막한 소비자가전전시회(CES) 2019에서 5세대(5G) 이동통신 비즈니스모델(BM) 찾기에 나섰다. 하 부회장은 완성차 부스를 방문해 인공지능(AI) 기반 자율주행차를 살펴봤다.
하 부회장은 8일(현지시간) 현대자동차, 기아자동차, 혼다 등 완성차 업체의 부스를 방문했다. 특히 자율주행에서 모빌리티와 5G의 연계, 5G 기반의 가상현실(VR)·증강현실(AR) 등 구체적인 사업모델과 함께 자율주행차 탑승객 편의성 향상 혁신 신기술 및 커넥티드카 추진 현황 등을 살폈다.
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하현회 LG유플러스 부회장은 8일(현지시각) CES 2019 노스홀에 위치한 현대차 전시부스를 방문, 둥근 코쿤 형태의 미래 모빌리티를 직접 체험했다. 사진/LG유플러스
혼다 전시 부스에서는 이동수단에서 운전자와 보행자의 안전을 보장하는 자율주행 플랫폼 세이프 스왐(safe Swarm)을 직접 체험했다.
현대차동차 부스에서는 둥근 코쿤 형태의 미래 모빌리티에 탑승해 자율주행차 내에서 학습, 운동, 업무 쇼핑 등 다양한 콘텐츠를 직접 체험했다. 하 부회장은 이 자리에서 "5G시대의 자동차는 운전자를 위한 다양한 편의 서비스가 제공되며, 자동차의 기능이 가장 급속하게 변화하고 있다는 것이 실감난다"고 말했다.
기아자동차 전시관에서는 센서와 카메라가 부착돼 운전자의 표정이나 심박수 등 생체인식을 통해 감정상황에 따른 서비스를 제공하는 실시간 감정반응 차량제어 시스템(READ)을 살펴봤다. 그는 "미래 스마트시티의 인카(In-Car) 라이프 스타일, 실시간 AI 분석을 위해 초 저지연 5G 통신이 도움이 될 것"이라고 강조했다.
이를 기반으로 하 부회장은 고객이 일상을 바꾸는 기대 이상의 5G 서비스를 제공하기 위해 나선다는 방침이다. 우선 LG유플러스는 5G를 통해 자율주행차 구현에 힘을 쏟을 계획이다. LG유플러스는 지난해 말 한양대와 공동으로 자율주행차에 5G를 접목하여 장애물 회피, 경로 변경하여 운행 및 주차하는 시나리오를 실증했다. 올해는 서울 강변북로, 상암DMC 포함 선별된 테스트베드에서 LG유플러스의 5G 환경에 기반한 자율주행차 운행과 다이나믹 정밀지도의 정합성 등의 공동 연구를 추진할 계획이다.
이지은 기자 jieunee@etomato.com